厦门地铁1号线规划

　　据悉，厦门地铁1号线规划了40列地铁车辆，按照计划，开通前期大约每8-10分钟发一列车。厦门地铁1号线规划备受人们关注。下面一起来了解厦门地铁1号线规划详情。

　　厦门地铁1号线规划

　　厦门地铁1号线线路全长45.52公里，设站31座。1号线一期线路长度30.23公里，设站24座，总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接 通道的骨干线路。地铁1号线为南北骨架线，构建本岛与集美片区快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。作为厦门市轨道交通线网中的骨干线路，地铁1号线沿城市重要的南北向发展轴建设，起点在镇海路，途经文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛;在高集海堤、集杏海堤则探出地面，以高架和地面方式跨海;过海后又重新“钻”入地下，沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路，最终到达厦门北站北广场。地铁1号线全长30.3公里，从镇海路至厦门北站，全程设24座车站，厦门市计划2018年12月建成投入试运营。根据设计，厦门地铁1号线选用标准B型空调车辆，六辆编组，可载客约1400人，全程通行时间约为50分钟。地铁1号线共设置车站24座，除跨海段为高架车站外，其余均为地下车站。平均站间距离1.3km。其中，岛内设置车站14座，平均站间距离1.0km;跨海段设置车站1座，平均站间距离3.3km;岛外设置车站9座，平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。线路在本岛北部设置高崎停车场，在集美新城以北设置琦沟综合维修基地。全线设置主变电所两座，控制中心一座。

　　厦门地铁1号线行经站点：一期站点设置：镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站(换乘BRT)、湖滨东路站(换乘3号线)、莲坂站(换乘BRT)、莲花路口站、吕厝站(换乘2号线)、乌石浦站、塘边站、火炬园站(换乘3号线)、殿前站、高崎站(换乘8号线)、集美学村站、园博苑站、杏林村站、杏锦路站、官任站(换乘6号线)、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站(换乘4号线)、岩内站

　　厦门地铁1号线最新消息

　　10月31日9时许，厦门地铁1号线首列地铁列车接车仪式在厦门北车辆基地举行。从今天起，首台列车将进入调试阶段。按照计划，厦门地铁1号线将于2017年9月体验式试运行，2018年初开通运营。

　　据了解，地铁1号线剩余的39列列车将陆续*达厦门，其中一部分从唐山通过陆运和铁路送*厦门，一部分从泉州通过陆运送*厦门。届时，车辆将分别停放在厦门北车辆基地和高崎。

　　以上是厦门地铁1号线规划介绍，希望对大家有所帮助。