岱山杂记（二）

岱山杂记（二）但接下来的事情就没那么美妙了。

先是走到沙滩尽头的时候，忽然被一位臂缠红袖章的老大爷叫住——我想各位已经知道会发生什么了吧不过还算好，五元。这让我想起我来这里的使命，于是失去了继续在沙滩上闲逛的兴致，向沙滩尽头的一个墙上写着“发展旅游业，振兴岱山经济”的大院而去。

大院门口养了两条大狼狗，老远就开始冲着我狂叫起来，却没人出来。这让我感到有些不妙——一家旅馆怎么可能养大狼狗看门，而没人接待客人呢等了很长时间，几乎让我快要失去耐心，想要弄点叟主意对付那两条大狼狗的时候，沙滩尽头远远地跑来了一匹马，马上的男子冲着我喊道“什么的干活”原来他就是这家旅馆的唯一老板员工——一个大到可以容纳近百人的旅馆就他一个人。不用多说了，关门歇业的干活。攀谈下来，才知道这附近先前也还有好几家旅店的，但是由于生意不好，几年下来相继关门，到现在已经没有任何一家旅馆还在做生意了。看来，这片沙滩注定只能是养在深闺无人识了！唉~~~~~~~~~

岱山情况总结：

岱山——上海交通：上海与普陀山之间的船基本上都会在岱山停留，船次比较多，船票的购买应该不成问题。但也正由于此，岱山的船票比较贵（旅游线路）。这次我来去都是乘坐的珞珈山号轮，四等仓80元，但条件比较差。

岱山的旅游景区没有经过多大的开发，旅游基础设施相对薄弱，餐饮、住宿、交通、购物、景区管理等比较成问题，鹿栏晴沙景区附近一公里距离范围内竟然找不到一家旅店、餐馆或者杂货店；如此优秀的沙滩却连防鲨网、游泳圈、公共厕所也没有；从岱山港到鹿栏晴沙景区约10公里路程，只有一班公交车（中巴），每半小时一班。

岱山县城的经济较为发达，物价和上海相差不大，交通、饮食、住宿方面甚至略高于开发得较为成熟的嵊泗、普陀山等地。

综上所述，岱山比较适合于装备较为齐全的野营爱好者作一次二日游的野营活动。

附：上海致嵊泗、岱山、小洋山的船次时刻表

上海---->嵊泗：早上9：15从东昌路发车，中午12：00到达芦潮港，下午15：00到达嵊泗港（此为最早一班）

嵊泗---->上海：下午15：00嵊泗港发船，下午18：00到达芦潮港，晚上21：00到达上海（此为最晚一班）

上海---->岱山：晚上18：00十六铺发船，第二天早上6：00到达岱山港

岱山---->上海：晚上18：00岱山港发船，第二天早上6：00到达十六铺

上海---->小洋山：早上9：15东昌路发车，中午12：00到达芦潮港，下午14：00到达小洋山（唯一一班）

小洋山---->上海：上午9：00小洋山发船，中午11：00到达芦潮港，下午14：00到达上海（唯一一班）

（上述时刻并非完全精确，上海港每个月会根据海潮情况调整船次）