以大连北-天津的D55/8次列车开行为标志，盘营高铁12日正式开通运营。大连到北京最快旅行时间由原来7小时39分压缩至6小时04分。盘营高铁把大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛五个沿海城市和港口紧紧连接起来，将对“五点一线”沿海经济带发展起到推动作用。
盘锦至营口高速铁路是我国以“四纵四横”为骨架的快速铁路网之“一纵”—北京至沈阳至哈尔滨(大连)高速铁路的重要组成部分，西起既有京哈铁路盘锦北站，经新建的盘锦站，东至哈尔滨至大连高速铁路的下夹河线路所，与哈大高铁连通。路线营业里程90公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。
笔者12日从沈阳站出发，乘坐D31/4次车，对盘营高铁运行情况进行体验式采访。运行途中，车厢连接处电子显示屏显示，车速246km/h。大连客运段主管乘务副段长张兵杰介绍，盘营高铁的运营，使之前大连到北京1103km的路程缩短为890km，运行时间缩短为6小时04分。
据介绍，盘营高铁开通运行初期，安排开行直通北京、天津的动车组列车6对，其中大连站、大连北站至北京站4对、大连北站至天津(西)站1对、沈阳北站至北京站1对。张兵杰说，大连至北京区间旅客量大，新增的几路动车缓解了运输压力，满足旅客需求。由于路程的缩短，大连至北京段动车票价也有所降低。
盘营高铁位于辽宁省中南部，西接京哈线秦沈通道，东连哈大高铁。开通运营初期，将依靠盘营高铁的双向联动优势，围绕沈阳、鞍山、营口、辽阳等辽宁中部城市开行高铁列车，从锦州到盘锦只需34分钟，营口到盘只需27分钟，辽阳到沈阳只需24分钟……基本实现辽中城市群半小时交通圈。
据悉，盘锦至营口高速铁路于2009年5月3日开工建设，2013年3月29日完成盘营高铁全线铺轨，9月12日正式开通运营。
