据沈丹客运专线最新消息，2014年，北京到沈阳客运专线将开工建设，确保5年完工。昨日，在参加省十二届人大二次会议分组审议时，辽宁省人大代表、副省长薛恒透露，这条京沈高铁将于今年3月5日正式开工建设，辽宁境内将设11个车站，争取4至5年建成通车。
沈丹客运专线沿途车站
沈阳南站——本溪新城站——本溪站——南芬北站——通远堡西站——凤城东站——新五龙背站——丹东站
丹东至沈阳全程3小时35分，本线建成后全程1小时，将使“沈阳至丹东一小时经济圈”成为现实，本线的建设能够释放既有线的货运潜力，改善丹东港的后方集疏运条件，东北东部铁路通道开通后，丹东港将成为东北东部最近的出海口，对于东北物资的进出口，提高东北地区的经济竞争力有着重要意义。
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@辽视第一时间：【沈丹高铁全面开始轨道铺设】7月29日上午，沈丹客运专线正式开始铺轨作业。沈丹客专途经沈阳市、本溪市和丹东市境内，线路经本溪、南芬、通远堡及旅游胜地凤凰城，正线长度205.6公里。沈丹客专于2009年5月1日开工，2014年末该线将完成路、桥、隧主体、轨道铺设工程。
@沈阳铁路：#沈铁资讯#沈丹客用专线明年全线铺轨，丹大快速铁路今年全线开工，对沿线生态区进行保护性施工。待沈丹客运专线建成通车后，沈阳到丹东的出行方式不仅多了一种选择，而且出行时间将由现在的3个多小时缩短为40多分钟。丹东市也被正式融入沈阳“一小时经济圈”。
