当阳西站是国家八纵八横高速铁路网中呼南高铁、沿江高铁站点，位于湖北省当阳市玉泉街道上壕沟。车站站房建筑面积12000㎡，截止2021年，在建2台4线，预留1台4线。
当阳西站片区规划
当阳西站位于湖北省当阳市玉泉街道上壕沟，当阳城西生态片区，G348国道从站前经过。
当阳西站建成后将成为当阳市标志性建筑 ，既是当阳市的交通中心，也是当阳市重要的对外门户。当阳西站紧邻中国三大关庙之一的关陵，是突出当阳市关公文化、三国文化、佛教文化旅游名城的城市窗口，是当阳市的城市名片。
当阳市高铁片区规划简介
当阳西站站房总建筑面积1.2万平方米，以“华夏雄风、荆楚一脉、忠义当阳”为设计主题，用现代的设计手法诠释了当阳丰富多彩的关公文化和源远流长的荆楚文化。
规划围绕当阳西站，优先开发站前广场、交通枢纽集散中心与游客集散中心。重点考虑站前广场与车站的衔接以及进出站人行、车流的交通组织。
2016年7月，规划途径当阳的襄荆宜高铁成为国家“八纵八横”高速铁路干线之一呼南高铁的一部分。
2017年8月，“八纵八横”高速铁路干线之一沿江高铁湖北段初步规划公开，高铁从合肥进入湖北，从麻城起，经过武汉、汉川、天门、荆门、当阳、宜昌、恩施、利川，进入重庆境内。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄荆宜高铁共线。
当阳西站线路走向
2019年8月，沿江高铁荆门至宜昌段开始社会稳定风险公示，标志着该项目已进入可行性研究阶段，线路走向及全线新建荆门西、当阳西、宜昌北3个车站的位置基本确定。
2019年10月，沿江高铁武汉至宜昌段可研评审会召开，16日至17日，进行现场踏勘，与会人员从宜昌北站开始沿拟建铁路沿线往武汉方向现场调研。18日至20日，组织召开闭门会议，沿江高铁武汉至宜昌段在武汉通过国家铁路总公司、湖北省政府联合组织的可行性研究评审，线路全长289公里，起于汉口火车站，止于宜昌北站，将新建当阳西站等6个站点。
新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段线路平纵断面示意图
2020年12月，沿江高铁武汉至宜昌段开工动员会在荆门市举行，当阳西站正式开工。
2021年1月，长江沿岸铁路集团集团股份有限公司董事长马春山踏勘当阳高铁建设，来到当阳西站规划现场，详细听取了中铁设计关于荆门至宜昌段规划和建设情况，表示将进一步扎实做好沿江高铁项目各项工作，充分考虑当阳实际情况，不断优化设计方案，早日实现全线贯通。
